Vì sao Nhật chuyên sản xuất động cơ turbo tăng áp nhưng lại không sử dụng

Động cơ tăng áp lớn dành cho ô tô

4 lý do chính mà Nhật chuyên sản xuất động cơ turbo tăng áp nhưng lại không sử dụng

Nhật Bản là quốc gia chuyên sản xuất động cơ tăng áp với sức mạnh lớn nhất nhưng có một điều lạ là họ không sử dụng cho những mẫu xe của mình. Vậy đâu là lý do mà dẫn đến vấn đề đó?

Lý do đầu tiên

Chúng ta đã chứng minh được rằng, turbo tăng áp không tiết kiệm được nhiên liệu là mấy. Và người Nhật cũng hiểu rất rõ điều đó. Họ cho rằng động cơ tăng áp trong phương diện tiết kiệm nhiên liệu không có quá nhiều điểm lợi thế. Trong khi đó số tiền bỏ ra cao hơn, chi phí bảo dưỡng sửa chữa lại đắt hơn. Ngoài ra, thông qua các số liệu cho thấy, tuổi thọ động cơ hút khí tự nhiên có thể đạt từ 15-20 năm, trong khi đó động cơ turbo chỉ từ 10-15 năm.

Lý do thứ 2

Vấn đề chi phí hoàn thiện chiếc xe: Đối với dòng xe sử dụng turbo tăng áp có chi phí cao hơn so với động cơ hút khí tự nhiên thông thường. Điều này có thể nói là hoàn toàn trái ngược với những khái niệm và mục tiêu đặt ra cho một loạt các hãng xe của Nhật. Nếu các bạn để ý, những chiếc xe của Nhật thường rất chú ý tới tính năng, và sự thoải mái của người ngồi trên xe hơn là sức mạnh của động cơ. Ví dụ đơn giản khi lái xe trong thành phố lớn trật hẹp sẽ không cần động cơ quá mạnh cho nên tại nhật các hãng xe không nhất thiết phải trang bị động cơ tăng áp.

Vì sao động cơ turbo tăng áp lại không được ưa chuộng tại Nhật

Lý do thứ 3

Chi phí bảo dưỡng cao: Đối với những chiếc xe được trang bị động cơ tăng áp thì thường chi phí bảo dưỡng của xe turbo cao hơn so với động cơ thường. Cụ thể nhất là động cơ turbo đòi hỏi loại dầu động cơ cao cấp hơn và chỉ số tiêu chuẩn của xăng cao cấp hơn,… Chính vì những lý do đó mà những dòng xe hơi tại nhật không được trang bị turbo tăng áp. Những vấn đề trên đã không đáp ứng được các khái niệm kinh tế và tính thực tiễn tại Nhật Bản.

Lý do cuối cùng

Lý do này có liên quan đến luật pháp Nhật Bản quy định xe dân sự có công suất lớn tối đa giới hạn đến 280 mã lực. Điều này dẫn đến động cơ tăng áp không có đất để dùng tới bởi động cơ hút khí tự nhiên đã đáp ứng được vấn đề này. Thêm vào đó thói quen của người Nhật không thích ồn ào, đây cũng là một điểm trừ của động cơ turbo tăng áp.

Chính vì những lý do trên mà động cơ turbo tăng áp đã không có “cửa” phát triển tại Nhật Bản. Ngược lại tại Việt Nam thì hầu hết các hãng xe hơi đều trang bị động cơ tăng áp cho các dòng xe thế hệ mới của mình và được rất nhiều người quan tâm. Với sức mạnh vượt trội, tiếng máy nghe uy lực hơn tạo cảm giác hứng thú khi cầm lái hơn.

Powerturbo.vn – Đơn vị phân phối động cơ turbo số 1 Việt Nam

Powerturbo là một trong những địa chỉ cung cấp động cơ tăng áp chính hãng số 1 tại Việt Nam. Tại đây có đầy đủ tất cả các loại turbo dành cho các hãng xe có mặt trên thị trường. Ngoài ra còn có ruột turbo để quý khách có thể mua để thay thế khi ruột turbo bị lỗi, hỏng.

VHP Auto chuyên cung cấp phụ tùng – linh kiện dành cho xe hơi. Nếu quý khách hàng cần mua sản phẩm hay cần tư vấn, báo giá, hãy liên hệ ngay đến hotline: 0944.689.689. Chúng tôi phục vụ khách hàng 24/7.

VHP Auto chuyên cung cấp linh kiện – phụ tùng ô tô – turbo tăng áp

Sản phẩm cam kết chính hãng, có đầy đủ giấy tờ, chính sách bảo hành – đổi trả rõ ràng. Với hơn 13 năm có mặt trên thị trường, đơn vị có hàng trăm nghìn khách hàng trên toàn quốc. Chúng tôi sẽ không ngừng cải thiện dịch vụ hơn nữa để mang tới cho quý khách những trải nghiệm tốt nhất. Sự hài lòng của quý khách chính là động lực của chúng tôi.